电话:0769-85371908

新闻中心
您现在的位置: 网站首页 - 新闻中心

模具工 件碳氮共渗的特点

时间:2019-01-03 14:30:29     作者:admin    关键词:

  碳氮共 渗是向工件的表面同时渗入碳和氮,并以渗 碳为主的化学热处理工艺。因为兼 顾了渗碳和渗氮的优点,所以在 模具上也有应用。

  碳氮共 渗的方法有液体碳氮共渗和气体碳氮共渗。目前生 产中应用较广的有低温气体氮碳共渗和中温气体碳氮共渗两种方法。生产中 所说的气体碳氮共渗就是指中温气体碳氮共渗。

  碳氮共 渗的主要目的是提高工件的表面硬度、耐磨性和疲劳极限。

  气体碳 氮共渗的介质实际上就是渗碳和渗氮用的混合气体。目前我 国生产中最常用的是在井式气体渗碳炉中滴入煤油(或甲苯、丙酮等渗碳剂),使其热 分解出渗碳气体,同时往 炉中通入渗氮所需的氨气。在共渗温度下,煤油与 氨气除了单独进行前述的渗碳和渗氮作用外,它们相 互间还可发生化学反应而产生生活性碳、氮原子。此外,有些工 厂也采用有机液体三乙醇胺、甲酰胺和甲醇+尿素等共渗介质,作为滴 入剂进行碳氮共渗。活性碳、氮原子 被工件表面吸收,并逐渐向内部扩散,结果获 得了一定深度的碳氮共渗层。

  气体渗 氮共渗温度随钢种而异,常采用820-860℃,碳氮共 渗时间取决于渗层深度、共渗温度、所用的 共渗介质及钢的化学成分。一般低 碳钢和低碳合金结构钢采用850℃碳氮共渗时,共渗时 间与渗层深度的关系如下表

1.jpg

  在一般情况下,由于碳 氮共渗温度比渗碳低,因此共 渗后就可直接淬火,然后再低温回火。

  气体碳 氮共渗的特点如下:

  1共渗层 经热处理后获得含氮马氏体和少量氮化物,故比渗 碳层热处理后具有更高的硬度、耐磨性,同时还 有一定的抗腐蚀性能,以及由 于共渗层存在残余压应力而提高了钢的疲劳极限,与渗氮层相比,共渗层 的深度要不渗氮层深,表面脆性小,抗压强度较好——共渗层 的力学性能兼有渗碳层和渗氮层的优点。

  2由于碳、氮的渗 入都能降低钢的相变点A1和A3,故共渗 温度比单独渗碳低,奥氏体 晶粒不会明显长大,保证了 零件的心部强度,并减小 了零件的淬火变形。——碳氮共 渗使共渗层的奥氏体相变温度降低。

  3 C曲线右移,渗层的淬透性提高,这样共 渗后不仅可以用冷却速度较缓慢的介质进行淬火以减小变形外,还可以 用较便宜的碳素钢代替低合金钢制作某些模具。——氮的渗 入使共渗层的奥氏体稳定性提高。

  4 气体碳 氮共渗的速度显著大于单独渗碳或渗氮的速度,因而可缩短生产周期。但由于 气体碳氮共渗的渗层深度一般不超过0.8mm,所以不 能满足承受很高压强和要求厚渗层的零件。

  碳氮共 渗适用于基体具有良好韧性,而表面硬度高、耐磨性好的模具零件。塑料模具、陶瓷模中的凸模、凹模和 型芯等型腔不部位零件,以及冲 裁模中的凸模和凹模等零件,有些就 适合采用碳氮共渗处理。如45钢制切边模,850℃碳氮共渗4h,淬火并180℃回火,表面硬度927HV,使用寿命可达1.5万件,与Cr12MoV钢制的 同样模具经类似处理后的使用寿命相等。本文由 模具钢材厂家原创,请勿转载。


  【打印此页
友情链接:    拉菲彩票app   阳光棋牌代理   800万彩票   天天棋牌   KG森林舞会